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车子方向跑偏什么原因造成的?车子跑偏是什么原因造成的?

图美达硅酮胶
提问:2022-02-04 10:24:06

最佳答案

1、汽车行驶中方向跑偏比较常见,必须及时消除故障,否则会造成严重的后果,一般可通过做四轮定位解决。若还是无法消除,必须先找到原因才能彻底解除故障。2、常见的原因有以下几种:
1)两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好全车使用同种型号的轮胎,最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的,且花纹深度必须一样,超过磨损极限必须更换。2)两侧轮胎气压不等,滚动起来必然会跑偏。3)前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。4)前减振器失效后在车辆行驶中两悬挂受力不均匀,导致跑偏。可以通过专用仪器,判断减振器的好坏并及时修理。5)车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙,应举升车辆仔细检查。6)某个轮胎的制动器回位不良分离也会导致方向跑偏。7)车架总体变形,轴距相差过大,如超出范围必须用校正台进行校正。8)在安装轮胎(单边胎)时没注意花纹方向(不能同向),若相同只需改过来就没事了。

本田神马 回答:2022-02-04 22:25:50

其他回答

调整方向盘偏了的最直接方法是四轮定位,不过现在很多车主都想自己动手,那么接下来我们看一下自己动手调节方向盘不正方法。注意,自己动手存在一定风险,风险在于调节后没有改观或者带来更严重影响,所以请车主谨慎选择。首先我们要清楚,这次调整的是转向拉杆,它是汽车转向机构中的重要部件,它直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性、轮胎的使用寿命。如图,假如转向拉杆呈现一边长一边短的时候,就会导致汽车往长的一边跑偏。而调整转向拉杆长短,并不需要我们“剪短”或“延长”,而是对拉杆底座“旋进”或“旋出”即可。首先准备好扳手,然后把车辆方向盘往右打死,露出左前轮的后部。如图,先用扳手将紧固螺母松开,然后把左拉杆往顺时针旋转,顺时针是拉杆相对于拉杆底座的位置,左拉杆“旋进”就是缩短。接着重复之前步骤,把方向盘往左打死,露出右前轮的后部。同样,先用扳手将紧固螺母松开,然后把右拉杆往逆时针旋转,右拉杆“旋出”就是拉长。

似水流年JMGD 回答:2022-02-04 15:35:57

第一、如果有跑偏的感觉,那么先判断一下是否道路的问题。如果路面有倾斜,那么车子就会偏向低的一边。一般的道路,出于排水等考虑,基本上都是中间高两边低的,车子在右边行驶,自然会有向右跑偏的倾向,路面倾斜越大,这种倾向越明显,到一定程度,就需要用力握住方向盘来保持方向了。第二、如果道路没有问题,那就从车子上找问题。而汽车会出现跑偏问题有下面几种情况:
1、装载物品不平衡。2、两边胎压不一致,解决办法当然是都加到标准的胎压,另外看看是否两边车轮磨损不一致,使得车轮直径和引力不同。3、胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏;弹簧和减震器受损,重点检查较低的一边,看是否存在弹簧因弹性不足而过度压缩以及减震器漏油等情况。4、悬挂受伤、变形、移位等等都会发生跑偏。5、转向系的好坏也将影响到汽车的直线行驶。6、制动器原因引起。

hazahaza 回答:2022-02-04 14:53:29

汽车跑偏是一个比较常见的故障,也是很难难治理的故障,引起跑偏的原因非常多,有设计制造方面的,有轮胎方面的,还有四轮定位方面的、底盘悬架方面的,等等,下面我们就分别来分析一下。1、设计制造原因造成的汽车跑偏
有些车型由于设计制造的原因出厂时就会跑偏,还有些车型底盘的转向系统与制动系统、悬架系统等配合不好,会在制动或者加减速时自动跑偏,这些就是所谓的“胎里带来的故障”,基本上是无法处理的,下面举两个例子:
(1)悬架的导向杆和转向系拉杆之间的运动干涉,会导致汽车在制动时由于悬架的变形而牵扯转向拉杆移动,从而导致汽车跑偏。这个现象在一些前桥是整体桥式的卡车上表现比较明显,比如以前的东风汽车。(2)前轮驱动的车辆在急加速时都会有向右跑偏的趋势,这是前驱车两侧半轴不等长而造成的一种叫做“扭矩转向”的现象,这是前驱车的固有特性,不是故障。一般马力越大的前驱车这种扭力转向现象越明显,而在小排量的车型上表现不明显。

坚持!奋斗! 回答:2022-02-04 13:06:12

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